本站版主有話：曾經遇到過一個學員，她連續考了七次理論，時間長達半年，此女子并不是不認真，而是非常刻苦學習，但為什么還是理論不過關呢?我分析了她考不過關的原因，就是死記硬背，缺乏靈活性，我認為，理論考試要一次過關，并盡量用最少很少的時間，要記住五個要點。
一、剔除題目
所謂剔除題，即把絕大部分不需要背記的題目剔除掉，以C1考試為例，駕考寶典上現在已經有1096題，要全部背熟難上加難，因為絕大部分題目不需要背記，是一些最基本的常識，一看就知道。如“向右指示紅燈亮時表示可以右行”，很顯然是錯的，還有很多選擇題也是一看就知道答案，這些題目不需背記，因此應該從背記名錄中剔除。
剔除題目后，一般還有350-500題左右是需要背記的，這樣背題的數目就減少三分之二，我們把需要背記的題目在理論書上打勾，以方便查找。
駕駛員考試提醒：你可以先在元貝駕考上把那些題目都刷一遍，然后把做幾次都做錯的題目記錄下來，然后反復的看。
二、歸類題目
所謂歸類題目，即把相同的題目歸類到一起。在我們背記理論的時候，最難記的是罰款數目和處罰種類，但只要歸好類就好辦了，在進行了基本的學習后，就開始歸類，駕考寶典上面有知識點歸納的題目，大家就可以直接看駕考寶典了，另外以罰款為例，基本上是三個檔次類：20-200元、200-1000元或2000元三個檔次，處罰也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三個檔次，;高速公路的行車速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三個速度;一般違章也基本上是扣車、扣駕照、拘留三個檔次。
歸好類以后，就背記歸類中最少的一種，以違章為例，扣車、扣駕照、拘留三種處罰中扣車是最多的，要背記的題目也多很難背，但扣駕照是最少的，因此就背記扣駕照的違規題目，高速公路上也一樣，要背記最左邊的超車道速度，這樣可以事半功倍。
駕駛員考試提醒：自己歸類肯定不好搞，那么元貝駕考已經幫大家歸好類了，直接按照類別來做就可以了。
三、對比題目
所謂對比題目，主要是一些比較相像的圖形。如交警手式中減速慢行和示意違章車輛靠邊停放很相像，路邊允許臨時停放和不許停放的標線很相像，遂道圖標和限制截面圖標很相象，減速讓行和停車讓行的標線很相像等等。
這些題目是很窩混淆的，把這些題目進行對比背記，有條件的話，可以打印出來，進行區別，在考試的時候不容易出錯。
駕駛員考試提醒：不用打印出來，直接在元貝駕考上反復的看，就行了。
四、理解題目
所謂理解題目，主要是針對判斷題，我們往往只知道是對或錯，但不知道為什么對為什么錯，這時要理解，如：“傷員上肢出血，且沒有骨折和關節損傷時，可采用加壓包扎止血法止血”。這題的正確答案是錯，但為什么錯呢?因為沒骨折，就不需要加壓包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，還有很多判斷題，我們是只知其然不其所以然，這時就須要理解。
只有理解了這些題目后，除了增加記憶外，還可以起到背一題記二題的效果，如上題，因為理解了題目的正確意思，如果此題換成選擇題，也很快能從四個答案中找到正確的。
五、反復做題
要做到前面四點，就要反復做題，做到對題目了然于胸。
最最重要的還是：大家老老實實的刷題刷題，把一千道題刷完之后就可以了，然后重點記錯題，其他什么方法都不行，不要投機取巧。祝大家逢考必過。
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