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【題目】

打車軟件是一種智能手機應用，乘客可以和搶單司機直接溝通，提高打車效率。滴滴打車、快的打車雖然很方便，但同時也帶來了許多困擾，請談談你的看法。

【參考答案】

隨著打車軟件的橫空出世，一種方便、快捷的打車形式受到乘客們的青睞。“嘀嘀打車”、“快的打車”之間的“補貼大戰”不斷升級，“打車免費”讓越來越多的出租車司機和市民選擇使用打車軟件，甚至出現為了多賺補貼，一個司機在開車過程中使用多個打車軟件的情況。然而在打車軟件“風生水起”的同時，困擾也慢慢產生了。

首先，給司機帶來了困擾。由于打車軟件是以移動應用程序的形態出現，廣大出租車司機在行駛中難免會頻繁出現撥打、接聽、手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛行為，這不僅違反相關法律，而且極易發生交通事故。從打車軟件出現，出租車司機在行車過程中因為“分心”而引發的交通事故屢見不鮮，嚴重危害司乘人員人身安全。一邊握著方向盤，一邊還要關注手機里的不停播報的下單信息，怎么能保證行車安全呢。

其次，車輛調配不協調和司機拒載讓乘客更難打車。由于軟件自動向司機端推送訂單，其推送范圍取決于在一定召車區域內裝載客戶端的司機數量，而并非該區域所有出租車，實際上難以實現車輛資源的最有效調配。同時，司機挑客拒載等現象增多，除非乘客叫車時明確表示愿意個人加價，否則相當數量的的哥都拒絕接單。

最后，打車軟件需要乘客通過手機發布打車信息，包括公開自己的電話號碼、打車地點、路途軌跡、目的地等一系列個人信息，這對乘客的隱私安全也是一種潛在威脅。

目前，打車軟件在一定程度上解決了出租車司機和乘客之間供求信息不對等的狀況，提高了用車效率。但由于其飛速走紅且仍在迅猛發展中，與之相配套的法律法規還跟不上，存在著諸多漏洞和監管盲區。這不得不引起我們的重視。

第一，加強對打車軟件使用的相關研究，跟蹤事態發展，軟件開發人員要研究對策積極應對，不能讓軟件影響到市民利益和其他司機利益。第二，要針對打車軟件的收費、使用等出臺相關政策，規范使用打車軟件的司機以及乘客，監管軟件的使用。第三，適當考慮增加出租車數量，特別是在上下班高峰要有應對措施。第四，積極拓展公共交通，從公交車、地鐵、小區班車考慮為老百姓解決出行問題。