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科目四考試中眾多的考試題目讓考生們眼花繚亂，看著每題都一樣但是又不一樣，最后答題的結(jié)果就是錯(cuò)的一塌糊涂。

今天小編就針對(duì)科目四理論考試中，大家最容易出錯(cuò)的6道題給大家來詳細(xì)的介紹一下，希望各位學(xué)員看完之后能好好理解，在以后的做題和考試中不要再犯類似的錯(cuò)誤。

問題一：

側(cè)面碰撞部位發(fā)生在駕駛座部位時(shí)，應(yīng)迅速設(shè)法跳車。這道題為什么是錯(cuò)誤的?

答：

發(fā)生側(cè)面碰撞后，你不能確定車身的翻轉(zhuǎn)方向，若盲目跳車會(huì)造成更大的傷害。

問題二：

機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，與同車道前車的最小距離不得少于多少米?

答：

機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離;

車速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。

問題三：

高速公路上，車輛因故障不能離開緊急停車帶時(shí)，駕乘人員不得下車隨意走動(dòng)，應(yīng)在車上等候救援。這道題為什么是錯(cuò)誤的?那正確的方法應(yīng)該怎么做?

答：

高速上車輛都是高速行駛，如果駕乘人員貿(mào)然下車，可能會(huì)造成不必要的人身傷害。

正確的做法是迅速轉(zhuǎn)移到右路肩或緊急停車帶邊緣，下車時(shí)從右側(cè)車門下，并立即與當(dāng)?shù)亟痪?lián)系。

問題四：

安裝防抱死制動(dòng)裝置(ABS)的車輛制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離沒有變化。這道題為什么是錯(cuò)誤的?

答：

當(dāng)ABS發(fā)現(xiàn)輪胎抱死后，會(huì)松開剎車。然后再剎再松，只到車停下，因此肯定增加了制動(dòng)距離的。

問題五：

最容易發(fā)生側(cè)滑時(shí)的路面是?

A、干燥水泥路面

B、下雨開始時(shí)的路面

C、潮濕水泥路面

D、大雨中的路面

答：

選項(xiàng)B是正確答案。

理由：因?yàn)槁访嬖谖聪掠曛埃娣e了很多泥土、過往車輛滴漏的油污、車輪行駛與地面磨擦遺留在路面上的橡膠泥，還有在車輛運(yùn)輸物的灑落與其路面所產(chǎn)生的一些問題。

當(dāng)雨剛開始時(shí)便把路面上的那些泥土、油污等弄濕了，此時(shí)的路面便像灑上一層薄薄的潤滑劑，最容易發(fā)生側(cè)滑!

問題六：

轉(zhuǎn)向失控后，若車輛偏離直線行駛方向，應(yīng)( )，使車輛盡快減速停車。

A、輕踏制動(dòng)踏板

B、拉緊駐車制動(dòng)操縱桿

C、迅速搶擋減速

D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板

答：

選項(xiàng)D是正確答案。

果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板，也就是常說的連續(xù)的點(diǎn)剎車。

如果直接踩死剎車的話，由于輪胎猛然剎住，而車身還有前進(jìn)的慣性，車會(huì)因此旋轉(zhuǎn)，容易翻車，所以要點(diǎn)剎車。