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中國(guó)東航股份運(yùn)行控制中心2024年度招聘公告

中國(guó)東方航空股份有限公司運(yùn)行控制中心（以下簡(jiǎn)稱“運(yùn)控中心”）是中國(guó)東方航空股份有限公司的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)單位。運(yùn)控中心是公司生產(chǎn)運(yùn)行的指揮中樞,總部設(shè)在上海，與遍布全國(guó)的16個(gè)運(yùn)行中心組成運(yùn)控系統(tǒng)，對(duì)全公司近800架大中型飛機(jī)，每天所執(zhí)行的近3000個(gè)航班實(shí)施運(yùn)行控制。為每一個(gè)航班提供飛行計(jì)劃、油量計(jì)算、氣象分析、備降場(chǎng)選擇、簽派放行、運(yùn)行支持、航務(wù)保障、飛機(jī)性能評(píng)估、飛行情報(bào)服務(wù)等專業(yè)技術(shù)支持,同時(shí)負(fù)責(zé)公司的航班正常管理、專機(jī)要客保障、國(guó)防交通運(yùn)輸及應(yīng)急管理工作。運(yùn)控中心秉持安全第一、高效運(yùn)行的理念，充分發(fā)揮“三個(gè)中心，兩個(gè)關(guān)鍵作用”，即安全運(yùn)行中心，生產(chǎn)指揮中心，運(yùn)行信息集散中心，在服務(wù)品牌建設(shè)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，在增收節(jié)支創(chuàng)效中發(fā)揮關(guān)鍵作用，用嚴(yán)謹(jǐn)高效的專業(yè)素養(yǎng)，激情超越的工作狀態(tài)詮釋著東航“客戶至尊、精細(xì)致遠(yuǎn)”的核心價(jià)值觀。

一、航務(wù)簽派

（一）工作地點(diǎn)：上海

（二）招聘條件：

1.2024屆本科及以上學(xué)歷?！?/p>

2.民航交通管理相關(guān)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生，民航院校應(yīng)屆畢業(yè)生優(yōu)先?！?/p>

3.大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)（CET-4）及以上水平，六級(jí)（CET-6）優(yōu)先。　

4.能熟練操作OFFICE等日常辦公軟件?！?/p>

5.在校學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)良，學(xué)生會(huì)干部、獲得榮譽(yù)稱號(hào)等優(yōu)先。　

6.工作態(tài)度認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)，具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)精神。

（三）崗位描述：

1.獨(dú)立負(fù)責(zé)在航班規(guī)定時(shí)間內(nèi)開(kāi)始收集起飛、目的地及備降機(jī)場(chǎng)的氣象、航行情報(bào)資料和航空器保留故障（MEL）情況，機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)等各類安全信息，確定航班是否可以放行?！?/p>

2.負(fù)責(zé)在航班規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃的制作、放行文檔的發(fā)送以及領(lǐng)航計(jì)劃報(bào)（FPL）的提交。　

3.負(fù)責(zé)在出現(xiàn)航班限載情況時(shí)，通知相關(guān)載重平衡部門限載信息。　

4.負(fù)責(zé)在航班放行后至航班起飛前，監(jiān)控影響飛行安全的各個(gè)因素，必要時(shí)做出修正決策并及時(shí)通知相關(guān)席位或人員?！?/p>

5.負(fù)責(zé)監(jiān)控執(zhí)管機(jī)隊(duì)航班運(yùn)行情況，及時(shí)填寫(xiě)航班動(dòng)態(tài)時(shí)間和延誤原因。　

6.負(fù)責(zé)通過(guò)地空通訊手段，與所放行航班保持聯(lián)系，實(shí)施飛行監(jiān)控?！?/p>

7.負(fù)責(zé)協(xié)助處理飛行機(jī)組反映的各類問(wèn)題或建議，以及運(yùn)行控制過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的其他問(wèn)題。　

8.協(xié)助機(jī)組處理運(yùn)行中的各類不正常、緊急、應(yīng)急事件，并及時(shí)報(bào)告簽派值班主任。　

9.在所有影響飛行安全的事件上，與機(jī)長(zhǎng)共同履行確保飛行安全的職責(zé)。

二、生產(chǎn)指揮

（一）工作地點(diǎn)：上海

（二）招聘條件：

1.2024屆本科及以上學(xué)歷。　

2.民航交通管理相關(guān)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生，民航院校應(yīng)屆畢業(yè)生優(yōu)先?！?/p>

3.大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)（CET-4）及以上水平，六級(jí)（CET-6）優(yōu)先?！?/p>

4.能熟練操作OFFICE等日常辦公軟件?！?/p>

5.在校學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)良，學(xué)生會(huì)干部、獲得榮譽(yù)稱號(hào)等優(yōu)先?！?/p>

6.工作態(tài)度認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)，具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)精神。

（三）崗位描述：

1.獨(dú)立負(fù)責(zé)在航班規(guī)定時(shí)間內(nèi)開(kāi)始收集起飛、目的地及備降機(jī)場(chǎng)的氣象、航行情報(bào)資料和航空器保留故障（MEL）情況，機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)等各類安全信息，確定航班是否可以放行。　

2.負(fù)責(zé)在航班規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃的制作、放行文檔的發(fā)送以及領(lǐng)航計(jì)劃報(bào)（FPL）的提交?！?/p>

3.負(fù)責(zé)在出現(xiàn)航班限載情況時(shí)，通知相關(guān)載重平衡部門限載信息?！?/p>

4.負(fù)責(zé)在航班放行后至航班起飛前，監(jiān)控影響飛行安全的各個(gè)因素，必要時(shí)做出修正決策并及時(shí)通知相關(guān)席位或人員?！?/p>

5.負(fù)責(zé)監(jiān)控執(zhí)管機(jī)隊(duì)航班運(yùn)行情況，及時(shí)填寫(xiě)航班動(dòng)態(tài)時(shí)間和延誤原因。　

6.負(fù)責(zé)通過(guò)地空通訊手段，與所放行航班保持聯(lián)系，實(shí)施飛行監(jiān)控?！?/p>

7.負(fù)責(zé)協(xié)助處理飛行機(jī)組反映的各類問(wèn)題或建議，以及運(yùn)行控制過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的其他問(wèn)題?！?/p>

8.協(xié)助機(jī)組處理運(yùn)行中的各類不正常、緊急、應(yīng)急事件，并及時(shí)報(bào)告簽派值班主任?！?/p>

9.在所有影響飛行安全的事件上，與機(jī)長(zhǎng)共同履行確保飛行安全的職責(zé)。

三、報(bào)名時(shí)間

2024年6月30日17:00截止。

五、報(bào)名方式

登錄東方航空招聘官網(wǎng)（網(wǎng)址：http://job.ceair.com），完成實(shí)名注冊(cè)后選擇“校園招聘”欄目，在所屬單位欄點(diǎn)擊“東航股份運(yùn)行控制中心”，并根據(jù)職位名稱點(diǎn)擊“立即申請(qǐng)”進(jìn)行報(bào)名。

來(lái)源：http://www.sasac.gov.cn/n2588035/n2588325/n2588350/c30414478/content.html