本專業以車用動力（如汽車、摩托車發動機）及其能源利用、新型動力機械（如燃料電池動力系統、混合動力系統等）為研究對象，研究如何將燃料的化學能安全、高效、低污染地轉換成機械能的基本規律和過程。本專業以工程熱物理為主要理論基礎，與工程力學、機械工程學、自動控制、計算機、環境科學、微電子技術等專業和學科相互交融，密切相關。
主要課程：理論力學、材料力學、機械設計基礎、工程圖學、電工與電子技術基礎、工程熱力學、傳熱學、流體力學、自控原理與應用A、汽車構造、熱能與動力機械測試技術、發動機原理、汽車與發動機制造工藝學、汽車發動機設計等。
本專業依托汽車和交通行業，具有良好的就業前景。學生畢業后能夠在汽車、發動機、摩托車、空調的設計、制造與研究單位從事研究、開發和管理工作，還可以到科研院所及教育部門從事科研和教學工作。本專業近年來畢業生就業率維持在96%以上。
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