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一、考試要求：實際上包括兩個考試項目，先是上坡路的定點停車，再是坡道的起步行車。定點停車，車輛的前保險杠要在定點停車黃線的中間，保險杠不得超越或后縮黃線50厘米，前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間(寬度30厘米)。坡道起步，要求車輛倒溜不超過30厘米。
二、打分標準：不在定點停車線50厘米內停車，扣20分;后溜大于30厘米，不及格;熄火，扣20分;右邊超出30厘米范圍停車，扣20分;起步時一旦掛擋，60秒內不駛離原地，不及格。
三、駕駛技巧：(1)定點停車的關鍵是兼顧好前后、左右的方向與距離，同樣可借用參照物。即設定車身上的一個固定點，與考場上的某一物體對齊。比如，以右車門內的車窗按鈕，對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就馬上停車。(2)坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3個步驟。首先是輕帶油門，慢松離合器;其次是一旦感覺車子已有向前的動力，就應松手剎，同時略加油門;最后是車子一經起步，就慢慢松開離合器。
四、難度系數：★★★★
定點停車：
坡道定點停車是九選三考試必考項目之一，但很多學員在通過這個項目時往往會溜車和熄火，那該如何避免這種情況的發生呢?小編提醒大家幾個操作要點。
1、盡量使用手制動
可能大部分人會對離合器"結合點"的把握有點問題。其實，拉緊手制動，慢慢抬離合器，直到車頭微微"上抬"了，這時候腳不要動，穩住離合器，松開手制動，車就不會"溜坡"了。
2、離合器要穩
和平地不同，坡道有比較大的阻力，所以離合器要比平路多穩3秒。放手制動后，不要馬上松開離合器，反而要立即加油，等車慢慢向前走3-4米，再慢抬離合器，車就能平穩起步了。
3、要趕加油
平時訓練，在半聯動狀態，一般不敢加油。但在坡道上，放下手制動，要馬上加油，基本轉速維持在1500左右，才能平穩起步，避免車體"抖動"。
步驟：
拉緊手剎，踩住剎車，掛入一擋。松開剎車，迅速加油，抬離合。在離合處于半聯動狀態時，松手剎。加油，完全松開離合踏板。
操作提醒：
如果坡起時車輛出現后溜的狀況，不要急，立即踏下離合踩下剎車，并拉緊手剎，然后再按程序起步。如果來不及踩離合或上坡加油不夠導致發動機熄火，不過就是重新發動車輛而已，不要膽怯，大不了從頭再來。如果坡道不陡，并且后面沒車，起步稍微后退也沒有危險的情況下，可以不拉手剎起步，但是起步動作需要更加迅速。
冰雪濕滑路面起步步驟同正常起步一樣，關鍵是緩抬離合緩加油。如果道路過滑，可以用2擋起步，以此降低扭矩輸出，避免車輪打滑。當然，有牽引力控制系統(tcs)或電子穩定程序(esp)的車的車主可以正常起步，電子系統可以幫忙控制扭矩輸出，保證車輛在濕滑路面上的順利起步。
坡道起步：
此文章主要講的是科目二九選三考試坡道起步技巧圖解，不懂的朋友就一起來看看坡道起步技巧圖解是如何說的吧!
坡道起步在科目二中也算是一個難點了，那么，坡道起步考試到底有哪些技巧要求呢?小編給大家帶來科目二坡道起步技巧圖解，相信可以幫助你更好地掌握科目二坡道起步考試技巧。
坡道起步技巧中最主要的就是要控制好離合器，大都是掛一檔，左手握住方向盤左上方，兩眼平視前方，右手拉好手剎拉柄(也叫駐車制動)，拇指按緊拉柄鎖鈕隨時準備松掉，慢慢抬離合器踏板，慢慢加油門。
當感覺車頭向上翹，車尾向下墜時，這時發動機轉速一般在1500轉左右，指針稍稍下落兩小格，這時車會有微微發抖的現象，此時兩腳不動，右手快速把手剎拉柄下松到底，車就開始慢慢走動了。如果車不動就略抬離合器踏板二三毫米，同時稍稍加油門就可以了。
坡道起步技巧中有幾個要求大家注意的地方：
1、油門不準過大，發動機不要超過2000轉。有的時候，考官會關閉油門，就全靠離合器了，千萬不要抬的太快，要更加小心;
2、感覺車要動時要趕快松手剎拉柄，當斷則斷，不要猶猶豫豫。
更多信息請查看科目三
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