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在交通事故即將來臨時，我們選擇什么樣的措施來換取最小的損失呢，這恐怕是每一個新手都特別關心的問題。

也許一個恰當的技術動作能保證車輛避開事故，而一個錯誤的動作會造成人員傷亡的重大損失。所以說每一位新手都應該掌握一些基本的避險方法以及事故的預防方法，這樣會使您在事故來臨時變得更從容。

現在媒體上經常會看到一些駕駛員在環路、快速路、高速路上最內側車道行駛時，發生側翻后砸傷對面車輛的事故，而且這樣的事故損失都非常慘重。

為什么會發生“飛車”事故呢？分析起來有三個原因:一是在中午、凌晨、夜間，環路、快速路、高速路上車輛稀少，有的駕駛員貪于開快車，遇緊急情況剎不住車，而盲目打輪會造成“飛車”事故。二是有的駕駛員在最內側車道行駛時過分貼近護欄，給自己車輛留出的安全間距過短，當平行方向車輛強行并線時，往往因距離過近采取剎車措施不及，只好向左側打輪，進而造成“飛車”事故。三是有的新手在夜間駕駛時，因對方車輛大燈過亮，眼前會瞬間模糊，失控后也容易發生“飛車”事故。 在車輛撞擊護欄事故發生時，您不要過分慌張，應當握緊方向盤，穩住方向，適當修正方向盤，極力控制車輛反彈，這時切忌緊急制動或向反方向猛打方向盤，這樣做才能避免“飛車”事故發生。

那么在對面行駛的車輛怎么能躲開“飛車”呢？首先，您在環路、快速路、高速路上行駛時，要盡量在第二條車道行駛，不要長距離走最內側車道。因為這些道路大都設有中心綠籬，按照安全視距來講，實際上在司機的左側已經形成了視線的盲區，看似很安全，其實對對面車道的情況無法判斷。一旦對面車道發生事故，有車輛翻滾過來，將會使您猝不及防，沒有一點躲避的余地，再有經驗的司機，也沒有辦法。為此，提醒每一個駕駛員，從確保安全視距的角度考慮，在環路、快速路、高速路上行駛時，要盡量在第二條車道上行駛，這樣可以把兩側的情況納入您的視線當中，一旦有情況，能盡可能地爭取到一點反應時間。 其次，您在外側車道行駛時，也不要因為車輛較少而高速行駛，一定要嚴格控制車速，盡量與前方、側方車輛都保持必要的安全距離，只要車速控制住，精力集中，不被對面車輛的行駛分心，那么“飛車”的事故就能避開了。

唐偶事故案例2005年11月11日晚10時，司機張某駕駛捷達車由西向東行至鼓樓橋上，因酒后開車且車速過快，捷達車越過中心隔離沖入對面車道，與由東向西正常行駛的千里馬車、捷達車、桑塔納車陸續剮撞，司機張某受傷，車內其他3人死亡，千里馬女司機死亡，三車報廢。僅僅一個瞬間，四條鮮活的生命就消失了。

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