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夏天來(lái)了，高溫離我們還遠(yuǎn)嗎?夏天走在路上的時(shí)候感覺(jué)自己都要被曬化了，那么自己的愛(ài)車(chē)是不是也這么覺(jué)得!可是在暴熱即將來(lái)臨的天氣，我們?cè)撛趺幢Ｗo(hù)自己的愛(ài)車(chē)，讓他度過(guò)最熱的天氣，讓愛(ài)車(chē)避免犯夏季病?

自檢一：輪胎

夏天氣溫升高，大大增加了輪胎鼓包，甚至爆胎的可能。這時(shí)候，給輪胎保持一個(gè)良好的狀態(tài)，就至關(guān)重要了。輪胎DIY自檢的口訣是：“降低胎壓，檢查磨損”。一般來(lái)說(shuō)，輪胎氣壓應(yīng)在2.3千帕~2.8千帕之間。夏天氣溫升高，應(yīng)適當(dāng)降低胎壓防爆胎。

另外，檢查輪胎磨損情況也特別重要。在維修廠，記者親眼看到了很多偏磨，甚至快磨光的車(chē)胎。“很多車(chē)主，輪胎快磨光了，還不知道呢。”宮技師 說(shuō)，磨損情況自查，主要是“看”、“摸”兩招。“看”輪胎是否碰到了磨損標(biāo)志(一般出現(xiàn)在胎側(cè)及胎面)，“摸”胎是否磨平，都可以判斷是否該換輪胎了。

自檢二：剎車(chē)

在輪轂靠近車(chē)軸附近，有一塊由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成的剎車(chē)片。夏天，由于氣溫高，剎車(chē)片在使用中承受的壓力更大，也更容易磨損。如果摩擦塊厚度降低到4毫米以下，就該更換了。

技師說(shuō)，對(duì)于剎車(chē)片的磨損情況，不需要拆輪胎，只需要調(diào)整好光線，往輪轂內(nèi)部望進(jìn)去，就能看到剎車(chē)片的磨損情況。一般來(lái)說(shuō)，剎車(chē)片的平均壽命是3.5萬(wàn)公里左右。

自檢三：空調(diào)

一個(gè)冬天過(guò)去，再大開(kāi)冷空調(diào)，是不是有異響?是不是感覺(jué)到“力道”不足?是不是有一股怪味從出風(fēng)口飄出?這些，其實(shí)并不是車(chē)子出了大問(wèn)題，而是空調(diào)應(yīng)該維護(hù)了。

換季時(shí)，空調(diào)遇到的常見(jiàn)問(wèn)題之一，就是異味。而空調(diào)異味，大部分是由霉菌造成的。空調(diào)制冷產(chǎn)生水，而水聚集在冷凝器內(nèi)，就會(huì)發(fā)霉變味。技師說(shuō)， 這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)習(xí)慣的改變防止——在每次開(kāi)車(chē)熄火之前，將空調(diào)風(fēng)力開(kāi)到最大，保持2到3分鐘，冷凝器里的水被吹干，就不會(huì)發(fā)霉了。

自檢四：底盤(pán)和蓄電池

車(chē)內(nèi)有大量塑膠材料的管路，夏天一到，一旦有管路時(shí)間長(zhǎng)老化了，受熱膨脹就容易滲漏。技師說(shuō)，漏水、漏油一般會(huì)表現(xiàn)在底盤(pán)上——只要晚上將車(chē)停在干燥、平整的地面上，第二天如果地面上有水漬、油漬，那車(chē)可能就需要檢修換件了。

另外，還可以通過(guò)“聽(tīng)”的方法，檢查蓄電池是否更換。如果發(fā)動(dòng)時(shí)，老打不著火，整個(gè)啟動(dòng)聲音也很無(wú)力，那很有可能是蓄電池電力不足，該更換了。

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