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科目一、科目四交通道路常識知識你都曉得嗎？
連老司機也不一定全知道呢！比如路肩和路牙？(^o^)/~搞不清楚的趕緊來掃盲下吧！
匝道
匝道（zā dào），又稱引道，立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段，也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。
匝道又分好幾種，如進出口匝道、上下匝道等等，這里就不細講，大家只要知道匝道的意思就行。匝道處為事故多發帶，所以新手一定得注意安全啦！
進出匝道注意
1、沿路留意指路牌，對要走的匝道心中有數；
2、走過了就繼續往前走，千萬不能急剎車或倒車；
3、進出匝道要走“邊道”，即要提前進入減速道或者加速道。
行車道
公路上供各種車輛行駛的總稱，包括快車行車道和慢車行車道。
變速車道
變速車道指的是高速公路、城市快速路等道路上的加速車道和減速車道的總稱。
加速車道
供車輛駛入高速車流之前加速專用的車道。
減速車道
供車輛駛離高速車流之后減速專用的車道。（公路1-匝道-加速車道-公路2-減速車道-匝道-公路3）。
高速路車道
高速上一般有3條車道，左邊是超車道，中間是行車道，右邊是減速道。如果是四車道，則左邊是超車道，中間兩道是行車道，第四道是減速道 （或緊急停車道）。
每一個車道都有明確的速度規定，設定了最高時速和最低時速，要超車不一定要跑到加速車道，一般超車是從左邊超，超車前一定要打開超車燈示意前方行駛車輛！還要先通過后視鏡看看后方有無來車！
地上有好多橫的細線（白色或紅色），壓上去屁股發麻就是需要減速的地方。
分隔帶
沿公路縱向設置的分隔行車道用的帶狀設施。位于路中線位置的稱中央分隔帶；位于路中線兩側的稱外側分隔帶。
路肩
公路斷面中，行車道外側的路面部分，初始作用是供臨時停車，實際經常被自行車和行人使用。不同道路等級的路肩寬度是不同的，高速公路、一級公路（雙向四車道以上）的路肩在2.5-3米，行車道實線以外的部分就是，現在高速公路明令禁止在路肩上行車，以保證救援車道。二級公路1.5米左右，三、四級公路1米以下。
路牙
城市道路往往沒有路肩，機動車道外面就是人行道、非機動車道或綠化帶，人行道、非機動車道或綠化帶一般比機動車道高出10-20厘米，所以設立了路緣石，路緣石也常被稱為路牙，分為立道牙和平道牙，立道牙就是我們常說的高起來的那一種，平道牙與地面齊平，車主沒什么感覺。
立道牙高度多少？一般來說初始建設是10-20厘米，但是由于瀝青路面經常加鋪，導致高度逐漸減小，具體多少不好確定。如果是熟悉的路段，確定爬上去沒問題，可以騎上去，如果不熟悉的路段，加上海馬非常底的底盤，最好還是不要去試。
路緣帶
路肩或中間帶的組成部分，與行車道相連接,用行車道的外側標線或不同的路面顏色來表示。其作用主要是誘導駕駛員視線和分擔側向余寬功能，以利于行車安全。
路拱
路面的橫向斷面做成中央高于兩側，具有一定坡度的拱起形狀。其作用是利于路面橫向排水。
鐵路道口
鐵路與公路平面交叉的地方。
交通標志
（1）警告標志：警告車輛、行人注意危險；
（2）禁令標志：禁止或限制車輛、行人交通行為；
（3）指示標志：指示車輛、行人行進；
（4）指路標志：傳遞道路方向、地點、距離信息；
（5）旅游區標志：提供旅游景點方向、距離；
（6）道路施工安全標志：通告道路施工區通行的標志。
視野
人在靜止狀態時，眼球向正前方凝視不動時所能見到的空間范圍。車速40km時，視野為90度到100度，車速為70km時，視野為65度左右，車速為100km時，視野為40度左右。
遠光燈
夜間沒有路燈或路燈照明不良時，前方無來車或不尾隨其它車輛行駛時使用的前照燈。一般應能照清車前方約100m至150m遠的障礙物。無特殊情況，切勿亂開遠光燈。
近光燈
兩車相會時使用的近距離照明用前照燈；還用于夜間以下情況：
a.尾隨前車與前車相距30～50m時；
b.在有路燈照明的城市道路上行駛；
c.通過交通指揮崗位之前。
白天在有霧、降雪、暴雨或多塵區行駛視線不清時，可使用近光燈代替霧燈。
窄路、窄橋
是指路面、橋面寬度在3.5米以下的路段。
干路
是指路面較寬、流量較大、安全設施、服務設施完善、規定行車速度高的道路。
支路
相對干路而言，路面較窄、流量較小、安全設施、服務設施不夠完善、規定行車速度較低的道路。
導向車道
劃有導向箭頭的用于指引車輛行駛方向的車道。
導向箭頭
劃在導向車道內的箭頭。
中心圈
平交路口內，用于區分車輛大小轉彎的標線。左轉彎導向線也有此功能。
車道中心線
用于分割對向交通流的交通標線，分為中心雙實線、中心單實線、中心虛線、中心雙實線。
車道分界線
分割同向交通流的交通標線。
停車帶
為使汽車停車而不妨礙交通安全，在高等級公路行車道的右側設置的供臨時停車用的地帶。
更多信息請查看科目一
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