駕照“自學(xué)直考”的消息一出來，就牽動(dòng)了不少南京市民的心。從近期公安部公布的今年先期試行“自學(xué)直考”城市的名單看，南京位列其中。據(jù)悉，試點(diǎn)工作將從2016年4月1日正式開始。還有不到兩個(gè)月的時(shí)間，南京的駕照自學(xué)直考的政策落實(shí)得怎么樣了？市場(chǎng)又有什么樣的反映呢？
【焦點(diǎn)】“自學(xué)直考”具體怎么落實(shí)？
駕照自學(xué)直考到底怎么報(bào)名，不少市民對(duì)此兩眼一抹黑。此前，公安部公布的落實(shí)措施中明確：想要參加自學(xué)直考，市民必須先通過科目一考試。
科目一考試合格后，就可以和隨車指導(dǎo)人員共同向車管所免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)駕駛證明和學(xué)車專用標(biāo)識(shí)，在限定訓(xùn)練車輛前后放置、粘貼學(xué)車專用標(biāo)識(shí)后，市民就可以按照隨車指導(dǎo)人員的指導(dǎo)，在規(guī)定路段學(xué)習(xí)駕駛。
值得注意的是，一個(gè)學(xué)車專用標(biāo)識(shí)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，只允許簽注一名自學(xué)人員、一名隨車指導(dǎo)人員、一輛自學(xué)用車。
對(duì)于考試用車，駕考部門有明確的要求。首先，自學(xué)直考用車應(yīng)為非營(yíng)運(yùn)小型汽車或者小型自動(dòng)擋汽車，同時(shí)還必須加裝供隨車指導(dǎo)人員使用的副制動(dòng)裝置、輔助后視鏡等輔助安全設(shè)施。此外，經(jīng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格，按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)后才能通過驗(yàn)證。
也就是說，你得有車，車得改裝，改裝檢驗(yàn)合格后才有可能上路。合格的訓(xùn)練車還需領(lǐng)到學(xué)車專用標(biāo)識(shí)后，才能在指定的時(shí)間、指定的路段上練車。
駕校的教練必須考取教練證才能上崗，但自學(xué)直考的隨車指導(dǎo)員卻不用。不過，指導(dǎo)員也不是隨便什么人都能當(dāng)?shù)模仨毷侨〉孟鄳?yīng)或者更高車型駕駛證五年以上，沒有吸食毒品記錄，未發(fā)生死亡交通責(zé)任事故或者重傷負(fù)主責(zé)的交通事故，沒有記滿12分或者駕駛證被吊銷記錄。
同時(shí)，隨車指導(dǎo)人員不得利用自學(xué)用車從事經(jīng)營(yíng)性駕駛教學(xué)活動(dòng)，這就意味著不能聘請(qǐng)收費(fèi)的教練員、陪練員，只能請(qǐng)符合具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的親人朋友來指導(dǎo)。
自學(xué)直考，關(guān)鍵是要通過科目二和科目三。根據(jù)現(xiàn)有規(guī)定，自學(xué)直考車輛在道路上學(xué)習(xí)駕駛，要按照公安交管部門指定的路線和時(shí)間進(jìn)行，高速公路、城市快速路、學(xué)校和醫(yī)院周邊道路不得作為學(xué)習(xí)駕駛路線，0時(shí)至5時(shí)、道路交通高峰時(shí)段不得作為學(xué)習(xí)駕駛時(shí)間。
目前交管部門正在對(duì)符合自學(xué)直考練車的路段進(jìn)行調(diào)研，目前暫未確定正式練車路段。值得一提的是，自學(xué)直考與駕校學(xué)習(xí)的考試標(biāo)準(zhǔn)都是一樣嚴(yán)格的。由于駕駛培訓(xùn)是一項(xiàng)專業(yè)性、技能性培訓(xùn)，駕校作為職業(yè)性培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，仍然是學(xué)習(xí)駕駛的主渠道。相關(guān)部門建議大家根據(jù)自身實(shí)際情況，理性選擇學(xué)駕方式，保證學(xué)習(xí)的質(zhì)量和效果。
【疑問】
“自學(xué)直考”后市場(chǎng)如何應(yīng)對(duì)？
駕校：將就科目二訓(xùn)練場(chǎng)地對(duì)外開往
從今年1月以來，到駕校報(bào)名參加培訓(xùn)的學(xué)員數(shù)量明顯減少了?！昂芏嗳硕荚谟^望‘自學(xué)直考’。
南京獅麟駕院院長(zhǎng)任珈螺在接受記者采訪時(shí)表示，事實(shí)上就算學(xué)員“自學(xué)直考”，其所面臨的費(fèi)用也未必會(huì)比到駕校學(xué)習(xí)要低。不過，目前為了迎合市場(chǎng)需求，將會(huì)就科目二訓(xùn)練場(chǎng)地對(duì)外開放，初步估計(jì)課時(shí)訓(xùn)練費(fèi)在150元/小時(shí)左右，具體還需市場(chǎng)最終來確定。
目前南京駕考收費(fèi)在3100元——3300元左右，駕校早就開始實(shí)行課時(shí)收費(fèi)和全付費(fèi)兩種形式。目前，科目二、科目三共有34個(gè)學(xué)時(shí)，屆時(shí)“自學(xué)直考”試行后，市民可視個(gè)人情況在自學(xué)直考和駕校學(xué)習(xí)中自由轉(zhuǎn)換。
那么，對(duì)于“自學(xué)直考”試行后駕校是否會(huì)漲價(jià)？任珈螺表示：“很有可能會(huì)漲價(jià)，主要是學(xué)習(xí)的時(shí)間都是按時(shí)計(jì)算了。”
此前“自學(xué)直考”消息傳開后，不少駕校教練都蠢蠢欲動(dòng)，打算等“新政”實(shí)施后出來單干。不過，今天駕考改革措施出臺(tái)后，這些教練們都偃旗息鼓了。因?yàn)榘凑铡白詫W(xué)直考”的要求，一輛訓(xùn)練車只能簽注一個(gè)學(xué)員、一個(gè)指導(dǎo)人員。已經(jīng)簽注過的隨車指導(dǎo)人員或者自學(xué)用車，需要培訓(xùn)另一名自學(xué)人員的，自上次簽注之日起三個(gè)月后，方可重新領(lǐng)取學(xué)車專用標(biāo)志。這也就意味著，如果駕校教練單干，三個(gè)月才能指導(dǎo)一個(gè)人，根本不能養(yǎng)家糊口，太不劃算了。
與此同時(shí)，隨著學(xué)員自主選擇駕校以及教練自由度的增加，除了駕校面臨行業(yè)洗牌外，教練從業(yè)者也將面臨優(yōu)勝劣汰。
自學(xué)直考試行后，有部分駕考陪人員以為迎來了新的商機(jī)。采訪中，記者通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系到一些陪練人員，不少人都表示會(huì)考慮帶學(xué)員，但收費(fèi)肯定不便宜?！?50元一小時(shí)吧。”一名陪練人員告訴記者。
不過，《關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛證自學(xué)直考試點(diǎn)的運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)公告》中明確指出，隨車指導(dǎo)人員不得利用自學(xué)用車從事經(jīng)營(yíng)性駕駛教學(xué)活動(dòng)，如被發(fā)現(xiàn)，將由道路按照《道路運(yùn)輸條例》第六十六條規(guī)定予以處罰，自考車輛的學(xué)車專用標(biāo)識(shí)也將被車輛管理所注銷并收回。相關(guān)部門也表示，將出臺(tái)相應(yīng)措施加強(qiáng)監(jiān)管。這也意味著，隨車指導(dǎo)員只能是親朋好友。
【提醒】
此前不少市民擔(dān)心，駕照自學(xué)直考會(huì)不會(huì)催生“馬路殺手”，尤其訓(xùn)練期間交通違法行為以及出了事故誰來擔(dān)責(zé)？對(duì)此，根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例，自學(xué)人員在隨車指導(dǎo)人員指導(dǎo)下發(fā)生交通違法行為的，對(duì)隨車指導(dǎo)人員予以處罰。這也意味著，隨車指導(dǎo)人員就承擔(dān)不小的責(zé)任。
自學(xué)人員有未取得學(xué)習(xí)駕駛證明、學(xué)習(xí)駕駛證明超過有效期、無具備資格人員隨車指導(dǎo)等行為的，按照未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車違法行為進(jìn)行處罰；屬于將機(jī)動(dòng)車交由自學(xué)人員駕駛的，對(duì)行為人予以處罰。
特別提醒的是，學(xué)習(xí)駕駛期間發(fā)生交通事故的，依法由隨車指導(dǎo)人員承擔(dān)責(zé)任，無具備資格人員指導(dǎo)的自學(xué)人員自行承擔(dān)法律責(zé)任。
【算賬】
據(jù)了解，在南京的駕校報(bào)考駕照的全程收費(fèi)大致在3100——3300元左右，而真要通過自學(xué)直考拿到一本駕照，需要付出多少成本呢？
車輛改裝費(fèi)：安裝副剎、輔助后視鏡等輔助安全設(shè)施 600元
機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)：通過檢驗(yàn)，才能夠登記為自學(xué)用車 300元左右
場(chǎng)地費(fèi)：由于科目二內(nèi)容的限制，不少人還需要到駕校借用場(chǎng)地 150/小時(shí) (根據(jù)汽修廠、駕校等提供的參考市場(chǎng)價(jià)格)
其他：考試完的裝置拆除費(fèi)、車輛損耗費(fèi)、油費(fèi)、科目的考試及補(bǔ)考費(fèi)用……
這樣算來，拋開其中繁瑣的過程不說，自學(xué)直考的成本還可能超過在駕校報(bào)考的價(jià)格。
不少人擔(dān)心成本高望而卻步
對(duì)此，不少市民在接受記者采訪時(shí)表示，“自學(xué)直考”看起來挺美，可真要費(fèi)那么多心思，不少人都有些望而卻步。對(duì)此，有駕校相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，與到駕校學(xué)習(xí)相比，“自學(xué)直考”恐怕只能滿足一些時(shí)間不充裕，但經(jīng)濟(jì)相對(duì)寬裕的群體。
此外，相比隨車指導(dǎo)人員，駕校教練更加熟悉駕考大綱的要求，也更加有經(jīng)驗(yàn)。“很多人會(huì)開車，但不一定會(huì)教。而且自學(xué)車輛與考試車輛差異性大，場(chǎng)地也不同，未必比到駕校成本低，考試通過率高?！?/P>
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