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1 退費事項

1 很多教練員是司機拿個證直接上崗，教練教養(yǎng)質(zhì)量參差不齊。學員對駕校和教練失望決定退費。應(yīng)對這種情況，管理部門應(yīng)出臺教練及駕校的考核及淘汰制度，規(guī)范駕校行業(yè)。

2 學員由于個人原因，例如疾病，工作調(diào)動，單方面終止學車。假如學員一點沒有學，駕校一般都會全額退還，但假如學員已經(jīng)考了科目一或者科目二，退費則沒有一個統(tǒng)一的劃定。對此，有駕校負責人提出在條例中對退費制定尺度，避免產(chǎn)生糾紛。

2 作弊處罰

違反駕照考試紀律規(guī)定的一切行為都被視為考試作弊,例如攜帶紙條,手機及無線通信設(shè)備進入考場。考試過程進行全程錄音、錄像，嚴肅考試紀律，規(guī)范考場秩序，對考場秩序混亂的，應(yīng)當中止考試。

近年來，全國公安交管部門通過加強考試民警教育培訓、應(yīng)用科技評判監(jiān)督系統(tǒng)、完善內(nèi)外監(jiān)督機制，駕駛?cè)丝荚嚬ぷ饕?guī)范化水平有所提升。但是，仍然存在一些考試不規(guī)范、考試制度落實不到位問題。為進一步嚴格車輛管理所考試發(fā)證的監(jiān)管， 123號令明確了考試工作監(jiān)管機制和考試工作紀律規(guī)定。

1 完善考試工作監(jiān)管機制，建立駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析核查機制，完善考試能力、考試質(zhì)量公告制度等社會監(jiān)督機制。

2 明確考試員工作紀律。對不符合機動車駕駛許可條件、未經(jīng)考試、考試不合格核發(fā)駕駛證的，減少機動車駕駛?cè)丝荚図椖俊⒔档驮u判標準或者參與、協(xié)助、縱容作弊的，收取培訓機構(gòu)、教練員、考生財物的，給予相應(yīng)處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

3 實行考試責任倒查。對三年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故負主要以上責任的，要開展車輛管理所考試發(fā)證情況責任倒查。對車輛管理所存在嚴重違規(guī)辦理機動車駕駛證業(yè)務(wù)的，上級部門可以暫停其業(yè)務(wù)或者指派人員接管業(yè)務(wù)。