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前進(jìn)容易、倒車(chē)難成為了許多車(chē)主們駕駛技術(shù)的真實(shí)寫(xiě)照。不少車(chē)主在前進(jìn)時(shí)很順溜，絲毫沒(méi)有問(wèn)題，可遇到停車(chē)入庫(kù)時(shí)就發(fā)怵，尤其是在車(chē)多、車(chē)位緊張情況下，不是前保險(xiǎn)杠撞了，就是后視鏡蹭了。其實(shí)駕駛員覺(jué)得停車(chē)入庫(kù)難，這主要是由于后視盲區(qū)、估計(jì)不準(zhǔn)、反向操縱、姿勢(shì)變形等原因造成的。下面就跟大家介紹一下停車(chē)入庫(kù)的技巧和方法。

倒車(chē)前估算好行駛路線(xiàn)

姿勢(shì)：保持身體平衡，將上身盡量右轉(zhuǎn)，使你的視線(xiàn)正好通過(guò)座椅中間去觀察車(chē)后的情況。這種姿勢(shì)可以看到車(chē)后很大的部分，使盲區(qū)減小，而且可以很直觀地看到車(chē)尾的行進(jìn)方向。

方法：

1.倒車(chē)前首先看清車(chē)后的情況，估計(jì)好倒車(chē)的行進(jìn)路線(xiàn)，確定車(chē)頭是否會(huì)碰到障礙物，倒車(chē)時(shí)盡量不要踩油門(mén)，控制車(chē)速不要太快。

2.根據(jù)車(chē)尾行進(jìn)方向的需要，用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)：如果車(chē)尾需要向右后方行進(jìn)，則將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng)；反之，則將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上這和汽車(chē)向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一致的，記住這點(diǎn)就不會(huì)打錯(cuò)方向而手忙腳亂了。

3.在倒車(chē)過(guò)程中不要一直看著車(chē)后，在確認(rèn)車(chē)后安全的前提下，需要不時(shí)地觀察左右后視鏡，注意障礙物與車(chē)身之間的距離，并據(jù)此利用方向盤(pán)來(lái)修正車(chē)身后退時(shí)的位置。

4.如果覺(jué)得在倒車(chē)過(guò)程中，車(chē)頭有可能會(huì)碰到障礙物，則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車(chē)前。特別是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度較大的情況下，由于汽車(chē)在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑，在倒車(chē)時(shí)車(chē)頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車(chē)頭避免碰擦。

多用后視

許多車(chē)主喜歡回頭觀察車(chē)后方的情況，而不習(xí)慣看后視鏡。事實(shí)上扭頭時(shí)駕駛員是不能完全看清楚車(chē)體兩側(cè)物體的，如車(chē)體右后側(cè)的小貓小狗，而通過(guò)后視鏡對(duì)此就可一覽無(wú)余。不過(guò)需要注意的一點(diǎn)是，鏡中的物體不如用眼睛實(shí)際觀察得來(lái)的真實(shí)。尤其是在副駕駛側(cè)那一邊的后視鏡，它是帶有微小曲率的凸面鏡，可以讓駕駛員看到更為廣闊的范圍，但也會(huì)讓駕駛員以為物體更遠(yuǎn)，不能及時(shí)采取避讓措施。在倒車(chē)時(shí)，可以將這側(cè)的后視鏡調(diào)低15度，以方便觀察車(chē)輛后部地面情況。在司機(jī)一側(cè)的后視鏡是平面鏡，反映視野相對(duì)小但也有更真實(shí)的距離感。

注意車(chē)周邊環(huán)境

倒車(chē)時(shí)不要一心只顧車(chē)尾，尤其是在左右都有車(chē)輛時(shí)，不時(shí)要兼顧一下自己車(chē)輛的前保險(xiǎn)杠是否會(huì)撞上兩側(cè)車(chē)輛。在停車(chē)前經(jīng)過(guò)停車(chē)位時(shí)也要提早留意停車(chē)位周邊是否有障礙物，地形是否平坦，停車(chē)位里是否有小動(dòng)物等。在停車(chē)時(shí)如果兩邊都有障礙物，那么往左倒車(chē)時(shí)就盡量讓車(chē)身貼左，往右倒時(shí)盡量讓車(chē)身貼右。這樣更有利于提早打方向盤(pán)回正位置，縮短倒車(chē)距離。在車(chē)停穩(wěn)前就要回正方向盤(pán)，甚至可以反方向打一把方向盤(pán)，這樣車(chē)輛出庫(kù)時(shí)就可以省事不少。不要養(yǎng)成原地打方向盤(pán)的習(xí)慣，這樣容易損壞車(chē)輛，而且打起來(lái)也很費(fèi)事。