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“聽說今年內會實施小型汽車駕駛人自學直考考試改革，這消息是真的嗎?”昨日，市民張先生咨詢，如果駕照能夠自學直考，那以后大家學車不僅節約時間，還能省下一筆不少的培訓費。不過，記者從市車管所獲悉，這項改革措施是今年上半年全國公安機關改革辦主任座談會傳出的消息，目前尚未接到與此相關的具體文件。
興奮派：盡快實施新舉措
盡管如此，駕照可“自學直考”的消息，還是讓不少準備學車的市民怦然心動。
市民許先生表示，如果實行這項改革，可以打破駕校壟斷的現狀，開放市場，整治教練“吃拿卡要”等亂象，讓其有危機感。除了省錢，“自學直考”還能節約時間，或更快拿到駕照，希望盡早能在樂清推廣。
在我市一事業單位上班的張女士最近剛考完駕考科目二。她說，之前練習科目二時，因為練車人較多，她經常八點不到就到場地排隊。上車練習一次后，又匆匆趕到單位上班，而且平時上路練車只能選擇周末進行。如果能自學直考，學車者尤其是上班族，可以更加靈活地安排學車時間。
市民劉先生認為實行“自學直考”改革是一項便民的舉措。同時也會形成競爭態勢，駕校行業或將面臨“洗牌”的命運，倒逼其提升服務水平。
擔憂派：看上去美落地難
市民何女士得知“自學直考”消息后，第一個想到的問題就是私家車能當教練車上路練習嗎?后來她通過網上查詢得知，《道路交通安全法實施條例》第二十條規定：在道路上學習駕駛，應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行。在道路上學習機動車駕駛技能應當使用教練車，在教練員隨車指導下進行，與教學無關的人員不得乘坐教練車。
“這樣一來，如果使用私家車練習，就會涉及無證駕駛，被交警查到還要受處罰。萬一發生事故，該向誰追責，保險公司也不一定會給予理賠。”何女士認為，這項新政策要落地恐怕很難，需要以守法和安全為前提。
市民王先生認為“自學直考”其實沒有想象中那么美好，學員自學駕照肯定需要一些老司機教授，他們雖然有豐富的駕駛經驗和技術，但對駕考的方法和要求不清楚，這樣駕考的通過率就不高。而駕校教練都受過專業培訓，比起一般的司機，他們對考試有所研究。所以，在教學員的問題上，還是駕校教練更專業。
在杭州上大學的李悅乘今年暑假學車，上周剛拿到駕照。他認為學車是門技術活兒，場地練習和上路行駛很重要。像科目二這樣的考試，十分需要場地的配合，比如曲線行駛、陡坡起步等，一般的路面很少會有這樣的標準場地。學員如果自學訓練，沒有專業的訓練場地，要想順利通過考試，會有不少難度。
部門：尚未接到具體文件
在某駕校從事多年教學的谷教練稱，之前確實有聽過駕照“自學直考”的消息，但這項便民舉措執行起來不太現實，因為學員要面臨自行尋找練車場地、教練車和教練教學等問題。
她認為從安全方面考慮，如果學員沒有得到系統的學習，可能會產生一批“馬路殺手”。另外，近幾年來我市也推出了不少關于駕考的便民服務舉措，學員在學車自主權上有了很大提高。
市車管所工作人員表示，此前公安部就有要求推行自學直考、自主預約考試等方面的便民舉措，但目前樂清尚未接到與此相關的具體文件，詳細的規定、實施細則都沒有出來，何時會在我市實施也還是個未知數。所以對于自學直考還無法給出合適的解讀，但只要接到具體實施的文件，各項工作就會開展起來。
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